來源：上海強生搬場運輸有限公司 時間：2015-06-06 查看次數：
物流業關系到民生和宏觀經濟，國家近年來密切關注行業發展。由于我國的物流成本比發達國家普遍高出1-2倍，其中主要的原因是較高的稅費、過橋過路收費和進場費等非合理費用等。有機構研究顯示，2010年物流總費用占GDP比重達到17.8%，成為推動該年蔬菜、糧食等農產品價格的主要成本。另外，我國物流行業發展還存在發展無序、惡性競爭等問題，在這樣的背景下，政策近年來連續出臺政策對行業的健康發展進行的研究部署。今年6月，國務院關于完善物流業配套措施的物流業國八條出爐，主要涉及減輕物流企業稅負、加大土地政策支持力度、改進對物流企業的管理、鼓勵整合物流設施資源、加大對物流業的投入等，從降低物流環節成本、支持行業整合、加大土地金融和基礎設施支持等方面對物流行業進行支持，有助于提升物流公司運行效率，助推行業向規模化、信息化發展。特別是稅費改革，對行業的利好最為直接，未來相關細節政策的出臺仍將值得期待。
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