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本月東莞企業享受5項海關收費減免政策優惠

來源:上海強生搬場運輸有限公司 時間:2016-04-23 查看次數:

海關總署9月28日出臺促進外貿穩定增長16項措施,昨日黃埔海關對外公布相應執行細化措施——這些措施包括取消5項收費、放寬AA類企業評定標準、降低“屬地申報、口岸驗放”通關模式“門檻”等?! 『jP總署上月底出臺《海關總署關于促進外貿穩定增長的若干措施》,共16項措施。海關總署署長于廣洲曾表示,這次采取的措施涉及范圍廣、力度大,主要內容為“取消五項收費、深化四項改革、優化三項服務、簡化兩項手續、營造一個環境”。
  分類通關將實現全覆蓋
  此前,分類通關僅僅在個別地區進行試點。今后,企業將可以享受到分類通關全覆蓋的實惠。
  黃埔海關相關負責人昨日接受采訪時表示:“在前期運行成功的基礎上,黃埔海關將于今年年底前將分類通關改革擴大到關區所有現場,擴大到進出口全領域,實現分類通關全覆蓋,加快通關速度。”
  全國海關啟動分類通關改革試點時間是在2009年。這一改革通過綜合企業類別、商品歸類、價格、原產地等各類風險要素,按照風險高低對不同企業進出口的貨物實施分類。對低風險貨物,直接由電腦自動審核和放行。對高風險貨物,海關則實施重點審核和查驗。
  從實際操作層面上來說,分類通關改革可助企業縮短貨物通關時間,降低了企業物流成本,口岸通關效率大幅提高。東莞上市公司生益科技物流部經理翟虹對比表示:“通關質量提高,通關速度加快,帶來的直接好處為我們增加了更多的訂單。2009年公司產值為22.84億元,到了2010年增加到了34.75億元,很大程度上也受惠于海關分類通關改革。”
  與此同時,享受通關無紙化的東莞企業數量將進一步擴大。“年底前黃埔海關還將適時擴大通關無紙化改革試點范圍,讓更多的企業享受無紙化的便利”,該負責人指出。
  8月1日起,黃埔海關成功啟動了通關無紙化改革試點。從企業申報進出口貨物開始一直到貨物放行,在整個通關流程中逐步推進由紙質單證為主向電子數據為主的轉變,實現全程無紙化管理。
  該負責人表示,年內將繼續深化,選取部分加工貿易企業啟動通關作業無紙改革試點,實現整個通關流程所有報關單及隨附的紙質單證都轉變為電子數據,企業無需到海關現場提供紙質單證,通過互聯網就可以完成申報、通關的全過程。
  “屬地申報,口岸驗放”范圍擴大
  自本月1日起,莞企可享受5項海關收費減免的政策優惠。
  海關總署9月28日出臺促進外貿穩定增長16項措施的一項主要內容是“取消五項收費”。
  昨日黃埔海關相關負責人明確表示,自10月1日起,黃埔海關已停止收取出口收匯核銷單、進口付匯單、出口報關單退稅聯打印費和報關單條碼費,取消海關監管手續費。據悉,下一步海關還將進一步取消ATA單證冊調整費和貨物行李物品保管費等兩個收費項目。前者收費為每證350元,后者為每日每件0.8至8元。
  除了減免收費外,黃埔海關下來還會降低 “屬地申報、口岸驗放” 通關的適用“門檻”。
  記者查閱相關規定發現,“屬地申報、口岸驗放”通關模式的適用范圍原本是A類及以上企業,今后將放寬至一年內無走私違規記錄、資信良好的B類生產型出口企業。從A類標準放寬至B類標準,可讓更多的企業享受到此項政策所帶來的通關便捷。
  當然,對于海關來說,推廣該項政策的前提是保障有效監管,企業在享受優惠政策的同時更需要嚴格自律。
  此外,黃埔海關接下來還會落實企業管理類別評定標準。“嚴格按操作時限審批企業上調管理類別作業,對下調企業管理類別工作做到以人為本、寬嚴相濟”,黃埔海關相關負責人表示,這一舉措主要是及時執行總署相關要求,將AA類企業評定標準從年出口值3000萬美元下調為50萬美元的規定,對上一年度進出口額或報關單票數未達標的AA類、A類企業,暫不下調其管理類別。
  多舉措推動內銷便利化
  幾經求索,東莞加工貿易終于走出了一條市場結構拓寬、產業鏈向上下游延伸、經營主體多元、產業層次提升的嶄新路子。黃埔海關此次推出的新措施,將進一步促進東莞加工貿易產業鏈延伸。
  該負責人指出,在內銷方面,黃埔海關接下來將推出多種措施推動加工貿易內銷便利化。比如加快建立內銷“快速通道”,設置專崗負責辦理保稅加工貨物內銷審批,進一步簡便審價手續;在企業提供有效擔保的情況下,將內銷“集中申報”模式從聯網監管企業擴大至非聯網監管的B類以上管理類別企業;在東莞加工貿易管理服務平臺(“四方聯網”)內增加加工貿易內銷功能,對試點企業可直接通過四方聯網向外經、海關辦理內銷批準證等業務,實現電子審批,提高作業效率。
  簡化外發加工審批也是黃埔海關此次著力點之一。黃埔海關將簡化審批手續,逐步推廣外發加工“集中審批”試點,以企業為單元,對企業規定時限內的外發加工進行一次性審批;對符合條件的高資信企業,在開展省內跨關區外發加工業務時,免予收取相應的保證金或者銀行保函。
  除此之外,黃埔海關還將簡化海關特殊監管區域和場所的貨物進出手續,如對一日進出廣州保稅物流園區和東莞保稅物流中心(B型)的貨物,實現“兩單一審”、“兩單一驗”、“兩單一放”,即企業進出區時允許進、出兩份報關單一次掛號、一次接單審核、一次查驗、一次放行;推動保稅倉庫和出口監管倉庫向綜合保稅倉模式的功能整合,使倉庫貨物實現境內外雙向進出,能同時輻射國際國內市場,達到功能互補,降低企業保稅物流成本;開展特殊監管區域檢測維修業務試點,積極支持促進海關特殊監管區域內企業開展自產內銷貨物返區維修業務,滿足企業產品售后服務需求。 

 

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