四專家支招黔西南商貿物流-強生搬場公司
來源：上海強生搬場運輸有限公司 時間：2016-01-22 查看次數：
6月18日上午，由黔西南州商務和糧食局組織、興義魯屯油脂加工廠主辦的“貫徹國發2號文件提升商務和糧食工作服務水平主題培訓會”在興義舉行，黔西南州委副書記付貴林出席培訓會并講話。黃營、朱瀚、白晨曦和虞東四位專家分別在培訓會作專題講課，為黔西南州區域經濟實現跨越式發展導航。
資本運營力推黔西南州跨越式發展
朱瀚(當代城鄉發展規劃院副院長)在題為《資本運營力推黔西南州的跨越式發展》的演講中概括了國發2號文件中提及黔西南州的重點內容：戰略定位方面，大力實施優勢資源轉化戰略，構建特色鮮明、結構合理、功能配套、競爭力強的現代產業體系，建設對內對外大通道，打造西部地區重要的經濟增長極。空間布局方面，積極推動畢水興(畢節、六盤水、興義)能源資源富集區可持續發展，大力支持“三州”(黔東南州、黔南州、黔西南州)等民族地區跨越發展，構建區域協調發展新格局。
他還指出，金融業作為現代服務業的核心，自身的發展壯大就是經濟轉型升級的重要內容。金融產業自身的發展與金融支持經濟轉型升級功能的提升是統一的，提供了區域經濟發展的動力支持，也牽動了經濟地域空間的擴張。黔西南應通過渠道、環境、文化三維平臺構建，搭建資本與產業之間的投融資橋梁；以多種投資渠道及工具為補充，構建多元化產業投資渠道體系，助推黔西南州跨越式發展。
構建滇桂黔三省結合部商貿物流中心
黃營(貴州省商務廳廳長助理、博士后)在題為《關于黔西南州物流規劃的幾個思考》的演講中，用一系列數字來說明黔西南州發展口岸經濟的迫切形勢：2011年，黔西南州進出口金額為470萬美元，省內代理為2120萬美元，省外代理為1764萬美元。
隨后他列舉國務院2號文件中支持貴州發展口岸經濟的方面：大力發展貴州現代物流業；規劃建設區域性物流中心，加強城市商業網點建設；支持黔西南州建設滇桂黔三省結合部商貿物流中心。構建滇桂黔三省結合部商貿物流中心，包括生活資料和生產資料；與園區規劃和城鎮建設統籌協調；考慮城市配送、綠色回收體系建設等；發揮好物流園區的服務和帶動功能。其中，黔西南州口岸建設應側重于建設鐵路口岸和發展貨運和客運包機業務；借助水資源發展物流園區，如白層碼頭和蔗香碼頭等。
用好優勢規避短視注重特色
白晨曦(中國社會科學院博士后、AECOM中國區可持續發展研究中心總監)在題為《中國新經濟貴州新希望》的演講中指出，黔西南州的發展具有較強的競爭優勢，包括：資源、生態、文化等自然優勢；借鑒先行地區的經驗，將成為實現跨越式發展的后發優勢；農業、商貿物流業、現代服務業、能源深加工業、特色輕工業、文化和旅游產業等產業優勢；欠發達地區、生態屏障地區、保稅區等政策優勢。
要規避短視、注重特色地發展，就應做好以下保障工作：要搭建基礎設施、信息化網絡、產業園區、功能板塊、服務機構等平臺；要爭取創新支持、研發投入、招商引資、資源環境可持續發展等政策配套；要拓展國內外各類融資渠道，提高對外商直接投資(FDI)的吸引，籌劃項目、籌組業主和籌措資金，這“三籌”“一個都不能少”，確保資金保障；構筑內部領導力培養、國內外智庫／高水平咨詢機構的人才支撐體系。
走特色化區域經濟運營模式
虞東(情報學碩士、管理學碩士、普瑞(中國)管理咨詢有限公司執行董事)在題為《黔滇桂三省區結合部口岸基礎設施建設投融資模式創新與實證案例》中指出，黔西南州發展口岸經濟面臨著國家政策這一重大機遇，2008年起國家先后批準《廣西北部灣經濟區發展規劃》、《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》和《福建加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》等20多個規劃并上升為國家戰略。
黔西南州發展口岸經濟，應以口岸經濟區域規劃為基礎，以科學落實地區發展戰略為目標，以系統工程的統籌兼顧方法為手段，以口岸經濟區域開發所涉及的土地儲備和供應及各類基礎設施、公共服務設施等為統籌對象，以政策、法規、資源、資金等為輸入，以管理體制設計、參與主體分工機制建立、參與主體利益平衡等為輸出的口岸經濟區域開發建設的管理方法。口岸經濟區域規劃建設遵從系統性、均衡性、穩健性、操作性這四大原則，實現區域經濟的可持續發展。并在區域開發建設中借鑒國際先進經驗，形成中國特色的區域經濟運營模式。
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