“物流天下”格局初現太倉-強生搬場公司
來源：上海強生搬場運輸有限公司 時間：2014-11-26 查看次數：
集卡沿著四通八達的道路到此匯聚，班輪順著長江黃金水道在此靠泊，昔日鄭和下西洋的起錨地太倉，如今已初現“物流天下”的格局。資料顯示，截至去年年底，到太倉注冊的各類物流企業已達318家，注冊資本超過50億元，冷鏈物流、快活物流等新興物流業，紛紛入駐太倉，物流業已成為促進太倉經濟跨越發展的又一重要引擎。
歐洲著名的法國FM物流集團，在太倉一期總投資2105萬美元創辦的FM（太倉）公司已全部投運，年存儲量達到30萬個托盤。這里，倉庫保管、裝卸搬運、配送貨物一應俱全，整齊擺放在存儲倉庫貨架上的商品，每天會源源不斷發往長三角各地。據公司行政主管透露，目前公司主要為歐尚、聯合利華等世界500強企業提供倉儲物流服務，如果哪個門店缺貨，幾小時內就可以送達現場。 FM接下來還會追加2000萬美元投資，新建1.5萬平方米物流倉庫，爭取在太倉早日形成中國區域總部。
離FM太倉公司不遠，還有耐克中國物流中心，中心投運后，已經擔負起在中國市場倉儲、分撥、整理、調運運動服裝、鞋類、運動裝備及耐克高爾夫產品在內的物流業務。
太倉物流業大發展，讓太倉港的物流主體地位得到了進一步確立。據悉，太倉港保稅物流中心的倉庫已被各家公司貨物占滿，晚來的公司想進也找不到地方。數據顯示，目前進駐太倉港保稅物流中心的船代、貨代、報關等商貿物流企業已有150余家，去年完成監管貨值超10億美元，日本千趣匯、英國萬寶路等40余家知名倉儲物流企業入駐，讓太倉港保稅物流中心聚集起了7家大型倉儲物流企業，建成和已開工建設的倉儲項目總投資達到15.76億元。
港口及倉儲業的發展，又促進了航運、船務貨代和公路運輸業的發展。截至去年底，馬士基、韓進、長榮、中遠等全球20強航運公司已全部在太倉港開展業務，有1500多家企業在太倉港進出集裝箱貨物，為太倉港服務的上規模船代、貨代企業近60家，從事集裝箱運輸的企業達到40家，每月進出集裝箱碼頭的車輛超過4萬輛次，有多家物流企業已躋身國家A級行列。
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