賀登才談物流 “降本增效”
來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司 時(shí)間：2017-07-20 查看次數(shù)：112
去年， 《物流業(yè) “降本增效”專項(xiàng)行動(dòng)方案 （2016-2018年）》發(fā)布后，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示：可按照短期 “降本”、中期 “蓄能”和長(zhǎng)期 “增效”三步走來實(shí)施。
短期 “降本”：賀登才建議，短期政策應(yīng)主要聚焦于改善物流企業(yè)的發(fā)展環(huán)境，通過簡(jiǎn)政放權(quán)、減稅降費(fèi)，為物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展增添動(dòng)力。他認(rèn)為簡(jiǎn)政放權(quán)、稅制改革、降低費(fèi)用、車輛治理是業(yè)內(nèi)最為關(guān)心，也是能夠盡快見效的著力點(diǎn)。
中期補(bǔ)短 “續(xù)能”：在賀登才看來， “續(xù)能”作為“降本”與 “增效”的銜接轉(zhuǎn)換點(diǎn)，是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) “增效”的基礎(chǔ)支撐。
賀登才建議，首先要統(tǒng)籌物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，其次是推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，再則是加快政府職能轉(zhuǎn)型。
長(zhǎng)期創(chuàng)新 “增效”：賀登才表示，“增效”不可能一蹴而就，需要企業(yè)、政府和協(xié)會(huì)緊緊圍繞以下五個(gè)方面開展創(chuàng)新：
一是以物流服務(wù)創(chuàng)新為核心，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)；
二是以推動(dòng)物流集成創(chuàng)新為基礎(chǔ)，做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模；
三是以物流模式創(chuàng)新為重點(diǎn)，提高資源使用效率；
四是以物流技術(shù)創(chuàng)新為手段，提高貨物流轉(zhuǎn)效率；
五是以物流體制創(chuàng)新為保障，保持物流發(fā)展的動(dòng)力。
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